El comercio regional requiere de mecanismos que mejoren los costos que se generan en la intermediación y el transporte, lo que ha conllevado a la ejecución de acciones que reduzcan los días de salida y llegada de pequeñas embarcaciones que viajan a las islas del Caribe inglés.
Al hablar al respecto, Christina Baber, representante de la Cámara Domínico-Holandesa en el país, reveló que un estudio auspiciado por la Unión Europea como parte del Acuerdo de Asociación Económica (AAE o EPA, en inglés) arrojó como resultado la necesidad de crear una asociatividad de más de 300 pequeños embarques que viajan a las islas de manera informal.
De ese modo, dijo, se concentrarán acciones en unas 35 embarcaciones que puedan completar los estándares internacionales de transporte marítimo y lograr un seguro y financiamientos a través del Banco Europeo de Inversiones, proyecto en el cual se trabaja.
Al hablar durante su participación en el encuentro LISTÍN DIARIO en la Globalización, que coordina el economista Juan Guilliani, Baber se hizo acompañar de una representación de la empresa Quality Shipping Services, con 12 años de fundada en Curazao y que tiene proyectado iniciar el 1 de septiembre un viaje a RD con un barco de 600 toneladas y capacidad de 22 contenedores de 20 pies y 11 de 40 pies, para reducir a tres días los viajes comerciales entre esa isla y RD. La embarcación facilitará el comercio con el envió de pequeños bultos y cajas de mercancías para facilitar la actividad comercial de ambos lados.
Iniciativa
La dificultad de transporte en la región, tanto marítimo como aéreo es una preocupación del empresariado y por eso como parte de la integración regional la UE dispuso de fondos para analizar el tema. Se determinó que la carga en barcos grandes se realiza de manera formal, pero en las pequeñas se presentan dificultades y de esa forma buscan se lleven cargas consolidadas entre islas.
LOS HABITANTES DE LAS ISLAS IMPORTAN TODO
Empresas: Christina Baber afirma que el Caribe inglés tiene un mayor poder adquisitivo que RD e importan casi todo y citó una empresa dominicana que importa bananos a Holanda y del interés de otras jamaiquinas que elaboran cachups con bananos.Interés: Pablo Simmerman dijo que dueños de supermercados de Curazao están interesados en comprar arroz empacado y otros productos dominicanos.
Ventas: Los curazoleños traerán en un primer viaje de la empresa Quality Shipping Services productos de zonas francas y regalos que envían dominicanos que viven allí a sus familias en el país, en su viaje del jueves 1 al 3 de septiembre.
Codonave: Es la empresa que representará a la agencia curazoleña Quality Shipping Services en República Dominicana.
Cargas: La agencia Quality Shipping Services contribuirá con un aumento de la movilidad del transporte de cargas frías y cargas normales entre Curazao, Aruba, Saint Martin y el país, aunque primero comenzarán con esta nación.
Arroz: Eddy Balentin opera en el país un pequeño restaurante de comida “Bon Bini”, en el sector Don Bosco, en Santo Domingo.
CARIFORUM
El Foro del Caribe (Cariforum) abarca a las islas de Antigua y Barbuda, Barbados, Dominica, RD, Grenada, Haití, SaintKiit y Nevis, Santa Lucía, Sain Vincent y Granadinas, Trinidad y Tobago, y otras.
VENTAS A CURAZAO
República Dominicana vendió en 2010 US$355.5 millones a Curazao en calzados, cigarros, instrumentos médicos, velones aromáticos y decorativos, huacales de cartón, etiquetas, ventanas, cemento, varillas, y otros.
Fuente: LISTÍN DIARIO
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